騰飛工程(圖)-吊車(chē)配件廠(chǎng)家-吊車(chē)配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣：
對(duì)工程機(jī)械而言,，維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患,，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段,。
但是在維修的過(guò)程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問(wèn)題,。
1,、不正確判斷分析故障,，盲目大拆大卸,。一些維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu),、原理不清楚，憑著“大概,、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,，結(jié)果不但原故障未排除，又出現(xiàn)新的問(wèn)題,。
當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,，要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),，如無(wú)檢測(cè)設(shè)備，可通過(guò)“問(wèn),、看,、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,。
在判定工程機(jī)械故障時(shí),，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,、先外表后內(nèi)部,、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問(wèn)青紅皂白,，盲目大拆大卸”,。
2、盲目更換零部件,。工程機(jī)械故障的判斷和排除相對(duì)困難一些,，有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法，不論大件小件,，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,，一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒(méi)排除,，且把不該更換的零部件隨意更換了,，增加了消費(fèi)者的開(kāi)支。
在維修時(shí),，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,，對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，盲目更換零部件的做法,。
3,、不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障,。在更換配件前,，有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上,，這種做法是不科學(xué)的,。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，性能發(fā)生變化,，如不經(jīng)檢測(cè)，裝配后常常引起故障的發(fā)生。在更換新配件定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,，檢測(cè)包括外觀(guān)及性能測(cè)試,，確保新配件無(wú)故障，其引起的不必要麻煩,。
吊車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)漏油怎么修？可以肯定的是,，進(jìn)入空氣了,，分析以下幾種可能：1.油液不足：百泵吸到的液壓油的同時(shí)也吸入空氣了；解決辦法：您說(shuō)呢,？2.吸油管路破損或吸油管路的接頭處密封不嚴(yán)：因?yàn)槲凸苈窞樨?fù)壓,，如果密封不好，度就會(huì)導(dǎo)致空氣從縫隙進(jìn)入管路,；解決辦法：拆卸吸油管路，檢查密封圈和其他密封面是否完好無(wú)損,，檢查管路是否破內(nèi)損（即使管路有破損,，也不一定會(huì)滲油的，畢竟吸油管路不是壓力管路）3.吸油管路過(guò)細(xì)：畢竟以前是好的,，此條可能性不大4.吸油濾芯堵塞容：如果有吸油濾芯,，建議檢查一下，如堵塞,，則更換,。
回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過(guò)極限后，必須及時(shí)修復(fù),。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理,。如下表中的數(shù)據(jù)所示，為了滿(mǎn)足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,，需要修復(fù)組件的（軸向和徑向）間隙要求,。一般來(lái)說(shuō)，滾道的中心直徑越大,，零件之間的間隙越大,，但必須符合要求。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)漏油有前后曲軸油封,，油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏,。
2.增壓器漏機(jī)油，由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過(guò)多的主要因素,，嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油,。
3.空壓機(jī)排機(jī)油，空壓機(jī)缸套活塞間隙過(guò)大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,，同時(shí)造成機(jī)油消耗量過(guò)大,。
4.機(jī)油粘度過(guò)低也會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗量的增大,。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù),，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,，降低潤(rùn)滑油消耗多的解決辦法如下。
韓經(jīng)理先生
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